Samsung testează tehnologia siliciu-carbon pe niște baterii neobișnuit de mari

Testele interne indică rezultate promițătoare pentru autonomie, dar și probleme de stabilitate care împiedică pentru moment utilizarea comercială.

Conform GSMArena, informațiile provin din detalii apărute înainte de lansare publicate de tipsterul phonefuturist, care susține că divizia Samsung SDI testează baterii silicon-carbon pentru smartphone-uri.

Datele din test indică un sistem format din două celule separate. Prima are o capacitate de 12.000mAh și o grosime de 6,3mm, iar a doua are 8.000mAh și aproximativ 4mm grosime. Împreună, cele două celule ating o capacitate totală de 20.000mAh.

Detaliile apărute pe internet arată că bateriile folosesc tehnologie silicon-carbon, o alternativă la bateriile litiu-ion clasice. În locul grafitului utilizat în mod obișnuit la anod, aceste baterii folosesc un compozit pe bază de siliciu, care poate stoca mai mulți ioni de litiu și crește densitatea energetică.

În testele interne, prototipul ar fi atins peste 27 de ore de utilizare cu ecranul activ. Testul ar fi inclus aproximativ 960 de cicluri de încărcare realizate într-un interval de un an.

Rezultatele testelor ar fi evidențiat însă și o problemă majoră legată de stabilitatea bateriei.

Potrivit informațiilor publicate de tipster, una dintre celule ar fi prezentat semne de umflare după finalizarea ciclurilor de test. Într-un exemplu menționat în detaliile apărute înainte de lansare, o baterie de 8.000mAh ar fi crescut de la aproximativ 4mm grosime la 7,2mm.

Acest fenomen este asociat frecvent cu bateriile bazate pe siliciu, deoarece materialul se dilată și se contractă mai mult decât grafitul în timpul ciclurilor de încărcare și descărcare.

Din acest motiv, bateria testată ar fi fost clasificată drept eșec în testele de durabilitate, ceea ce sugerează că tehnologia nu este încă pregătită pentru integrarea într-un smartphone comercial.